马哈蒂尔访华首日取经阿里+高铁 他是真反对中资?

  马哈蒂尔访华首日取经阿里+高铁,他是真的反对中资吗?

  【全球时报-全球网杭州报道 记者 赵觉��】93岁高龄的马来西亚总理马哈蒂尔17日晚正式开启了中国之旅,这是马哈蒂尔自2011年以来再次以总理身份访华,中国也成为他再度执政后首个正式拜候的非东盟国家。

  马哈蒂尔此访最受关注的话题,莫过于其再次执政后中企在马来西亚的投资近景问题。自本年5月上任以来,马哈蒂尔已经放置了超过200亿美圆的中国承建的基建名目,其中包孕由吉隆坡至新加坡的高铁以及大马东海岸铁路的建设。

  就在中马经贸配合面对不确定性之际,18日,马哈蒂尔将此次拜候中国的前两站放在了阿里巴巴和吉祥汽车,仿佛
向中国企业传达了一种旌旗灯号:马来西亚依然欢送中国企业和中国投资。

  在阿里“深造”现代科技

  18日上午9时50分左右,身穿深色西装,系着紫红色领带的马哈蒂尔现身位于杭州的阿里巴巴总部,迎接他的是阿里巴巴董事局主席马云。正好两个月前,马哈蒂尔也曾在吉隆坡的总理府会面了马云,与他长谈了1个小时。

  在6月18日的会面中,马哈蒂尔曾对马云明确提到,“马来西亚是对投资敌对的国家,咱们相信投资能带来失业和机缘。”马哈蒂尔还表达了对中国互联网生长与全球化步伐的赞赏,并默示马来西亚必须向中国深造。

  抱着“深造”的心思,马哈蒂尔8月18日上午在阿里巴巴听取了关于马来西亚数字自由贸易区(DFTZ)、挪动领取、ET都会大脑等规模的介绍。其中,马哈蒂尔对于挪动领取最为感兴趣。《全球时报》记者注意到,在蚂蚁金服董事长井贤栋进行介绍时,马哈蒂尔掏出手机,打开了录音程序,并且提出了他唯一一个问题。马云则拿来一部手机,向马哈蒂尔详细介绍了领取宝的功能。

 

马云用手机向马哈蒂尔展示领取宝

  “(阿里巴巴)为咱们介绍了新的可能,让咱们看到了科技在这么多不合1规模的应用”,马哈蒂尔在听完介绍后默示,“我要请你们与咱们分享翻新的思想,让马来西亚也能够从当代科技当中获益”。

  在两个月前的会面中,马哈蒂尔也默示,阿里巴巴与很多跨国公司最大的不合1,是能帮助本地小企业、年轻人,并带动马来西亚的信息科技产业生长。“马云的设想就是咱们需要的。他想要训练马来西亚人制造商品,出口到中国”,马哈蒂尔称,来自任何国家的投资,只要在马来西亚树立工厂、雇佣当地人、为国内市场和出口制造商品,都是受到欢送的。

  虽然是“90”后,但马哈蒂尔一直以来都对互联网与科技十分感兴趣。在上一任期内,马哈蒂尔就曾提出“多媒体超级走廊”计划,并在近日默示过进展马来西亚能够重回“多媒体超级走廊”这一生长正轨。在本月1日会面来访的中国国务委员兼外交部长王毅时,马哈蒂尔也出格提到,进展中方企业尤其是高科技企业加大对马来西亚的投资。

  2017年,阿里巴巴与马来西亚联手建设的马来西亚数字自由贸易区(DFTZ)全面经营。本年6月18日,阿里巴巴位于马来西亚首都吉隆坡的办公室正式启用。目前,阿里巴巴在吉隆坡机场树立了中国境外首个超级物流要害(eHub)、为马来西亚提供云盘算服务并生长数字人才培训。

  到吉祥加强汽车配合

  在阿里巴巴勾留2个多小时后,马哈蒂尔的下一站是吉祥团体的总部。2017年6月,吉祥团体收购了马来西亚本土车企宝腾49.9%的股分
,而宝腾正是1983年由时任总理的马哈蒂尔亲自鞭策成立的,一度被马来西亚人以为是马哈蒂尔的“孩子”。换言之,马哈蒂尔此次拜候吉祥是来看看“孩子”的“新监护人”。

  据马来西亚星洲网18日报道,马哈蒂尔当日下午2时50分左右到达吉祥,见证了吉祥与宝腾深化新能源规模计谋配合框架和谈的签约。此外,马哈蒂尔还亲自试驾了吉祥及其旗下品牌LYNK%CO的车辆。

  “当宝腾面世时,吉祥团体尚未出现。咱们将6辆宝腾汽车送到这里(中国),当时咱们感到很光荣”,马哈蒂尔在吉祥观光时默示,“但如你所知,吉祥在汽车质量和生产力方面已经超越咱们。我以为宝腾能够从与吉祥团体的配合中沾恩。”

  在签约仪式后的记者会上,马哈蒂尔默示,进展马来西亚从这项配合中获得的工程知识能够协助晋升整个汽车行业,进展马来西亚能够生产电动车满足东盟市场的需要。

  暂时起意体验中国高铁

  按照计划,结束杭州行程的马哈蒂尔原本计划乘坐专机直飞北京。但据马来西亚媒体报道,为体验中国高铁,马哈蒂尔暂时调解行程,由杭州乘高铁到达上海后,再飞往北京进行接下来的行程。

  按照马方披露的行程,马哈蒂尔19日受邀出席在北京举行的“中国企业家俱乐部论坛”,并将发表主题讲演,说明马来西亚新政府对中国投资者的态度和生长马中经贸关系的意见。此外,马哈蒂尔还将观光无人机制造商大疆。

  剖析以为,此次为期5天的中国之行中,马哈蒂尔频繁与中国企业互动,是为了释放马来西亚依然对中企和中资敞开大门的旌旗灯号。不过,正如马哈蒂尔屡次提到的,他欢送的是合乎他的标准、“对马来西亚有利的”投资与配合。

  在此前接受香港《南华早报》采访时,马哈蒂尔默示,“我一直把中国视为一个敌对邻邦,也将其视为咱们产品的一个非常大的市场。马来西亚是一个贸易国家。咱们需要市场,因而咱们不能与一个这么大的市场发生争吵。”此外,马哈蒂尔也屡次重申了其对“一带一路”建议的支持。

  中国社科院亚太与全球计谋研究院副研究员周方冶日前接受《全球时报》记者采访时默示,除基础设施规模的传统配合外,马来西亚还进展跟随中国在电子商务、人工智能和大数据等其他高端规模的快速生长,以晋升其产业并晋升其翻新威力。“这种转变不但
会巩固两国之间的贸易,还会刺激金融、农业、科技等更广泛规模的双向投资。”

  据中方统计,2017年中马双边贸易额960.3亿美圆,同比上升10.5%,占中国与东盟贸易额的18.7%。中国已延续9年成为马来西亚最大贸易伙伴,双边贸易额无望于本年冲破1000亿美圆。

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